Un dirt light

Publié le 17 janvier 2022

N'étant pas un fan de pure simulation en terme de jeu de voiture, je trouve généralement mon bonheur avec cette licence qui reste réaliste mais avec un côté accessible et arcade également. Pour ce numéro 5 par contre on nous propose uniquement de l'arcade, axé sur du drift et de l'échange de peinture entre concurrent. Graphiquement le jeu n'est pas mal mais j'avais été plus impressionné par Dirt 2.0 et ses jeux de lumière. Ce qui est appréciable ici ce sont les différents changements climatiques à travers une météo dynamique, apportant un peu de variété au niveau des courses. Pour la jouabilité et la physique des véhicules cela reste correct mais sur les gros accidents un peu moins, vous soulevez un véhicule d'1 tonne et demi dans les airs un peu trop facilement parfois, et si vous êtes en buggy vous faites 50 tonneaux et mettez 2 jours à retomber sur vos roues. Chaque course vous propose 3 défis en plus de viser la victoire, qui consiste bien souvent à drifter ou percuter les concurrents; on est bien dans un jeu de type arcade. Le mode carrière propose 125 épreuves, un chiffre très respectable même si certains circuits se répètent comme pour le gymkhana, ou alors en mode circuit inversé. Le jeu reste cependant suffisamment varié au niveau du type de circuit, du lieu et de la météo pour éviter de s'ennuyer. Un grand nombre de véhicule est également proposé, le problème vient plutôt du fait que la carrière n'a pas d'âme, vous avez les courses sur un menu, qui s'ouvrent au fur et à mesure de votre progression, avec parfois un podcast d'un rival. On enchaine les courses jusqu'à la dernière mais on pourrait être en mode arcade car cette carrière n'en a que le nom. D'autres courses en mode arcade justement, le multi local et en ligne, la possibilité de créer son circuit et de tester ceux des autres viendront ajouter de la durée de vie à un jeu qui est respectable sur ce plan là. Ce Dirt 5 est donc un jeu arcade plutôt plaisant et agréable à jouer mais il est un peu limité pour un Dirt, qui offre d'habitude des sensations plus réalistes dans la conduite et un contenu plus abouti. J'aurais apprécié également plus de variantes sur les épreuves gymkhana que j'ai trouvées répétitives, avec un manque de fun. Un jeu correct donc, mais sans plus, et un peu léger pour un représentant de cette licence reconnue.

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