Quand tu aimes GT, c'est pour la vie!

Publié le 2 octobre 2025

Certains wapers vont me dire, c’est que maintenant que tu donnes ton avis sur GT7 ???? Oui et c’était volontaire car le démarrage était chaotique mais vite résolu avec la toute puissance de Polyphony Digital et son maître à bord. C’est l’un des joyaux de la couronne de la marque Playstation. J’ai eu le tout premier et je n’ai jamais raté une autre sortie jusqu’à GT7. J’ai acheté l’édition 25e anniversaire et son boitier en métal. Le physique, je milite pour qu’il reste. Les graphismes, les chansons, la météo variable, le son des moteurs fidèles à chaque voiture, le mode photo même si ailleurs il y a un peu mieux quand même. Au niveau pilotage, les sensations sont là, d’abord avec la Dualsense on ressent bien les vibreurs, les chocs, le patinage, les sauts en Rallye. Le pilotage au volant, c’est autre chose. Plus de précisions sur les vibreurs, le placement de la voiture, les sensations dans le volant, le freinage, c’est génial ! Les permis son toujours là avec certains chronos qui sont assez costaud mais il faut bien de la difficulté ! Les courses, il y en a pour tous les goûts. De la terre, de la poussière, de la neige, de la glace, du bitume, piste sèche, piste asséchante, piste humide, piste détrempée. Attention aux flaques, je suis sérieux ! Le rallye musical est vraiment une idée géniale mais qui semble être abandonnée, dommage ! Des mises à jour tous les mois, avec de nouvelles voitures, des scapes, et les menus de collection. Si vous voulez toutes les voitures, il va falloir aligner un sacré nombre de kilomètres !!! Une voiture peut atteindre 20 millions ! Je ne les ai pas toutes car hors de questions de les achetés. En ligne, plusieurs façons d’y jouer, ma préférence va au course des GTWS Manufacturers Cup et Nations Cup. C’est du mondial en ligne et on se frotte à des pilotes de pointe un coup que vous niveau est passé au C ou B. Surtout avoir le fair-play en mode S car souvent on se fait décalquer sévère. Les pénalités sont le gros point faible de GT7 en ligne. Exemple : un pilote vous percute volontairement, il prend une pénalité de 3 secondes mais vous ça peut être plus car dans l’aventure si vous tapez celui de devant et que vous coupez un virage en même temps, la sanction est injuste. Pour gagner de l’argent facilement, il faut faire les défis du meilleur tour en course. Coupe en or : 2 millions Coupe en argent : 1 millions Coupe en bronze : 250 000 dollars Certains chronos sont très difficiles mais c’est toujours ça de pris. (Voir photos dans les commentaires !) On peut acheter des voitures neuves ou d’occasions et si jamais vous avez des doubles, on peut les vendre sauf si c’est une voiture cadeau !! En décembre, la Spécification 3 débarque avec de nouvelles voitures, 2 nouveaux circuits (canada et Abou Dhabi), nouveaux livres de menu, le niveau collectionneur qui augmente car il était bloqué à 50 (je n’ai jamais compris ce système). Les réglages pour les voitures ou les monoplaces sont assez pointus, même s’il existe encore plus pointue comme Assetto Corsa. Il existe des aides au pilotage pour les voitures mais aussi sur les pistes. Personnellement, l’aide au freinage avec les bandes rouges c’est horrible. Prendre ses repères est 1000 fois mieux. Moins vous avez d’aide à la conduite, mieux c’est, facile à dire mais je dois le dire !! Il y a aussi votre page perso avec vos stats en solo et en ligne. On peut voir les chronos des amis et les battre pour se défier ! D’ailleurs en ce moment, je m’amuse beaucoup avec la démo « My First Gran Turismo ». Le lien pour mieux comprendre : https://www.weareplaystation.fr/communautes/we-are-playstation/actualites-communaute/tournoi-des-wapers-epreuve-v-bon-anniversaire-playstation Cela peut aussi permettre à des joueurs de voir ce que c’est GT7 car la démo dispose de permis, de courses, de contre la montre, rallye musical bref ! Gran Turismo c’est vraiment le type de jeu que j’adore depuis le 1er et ce n’est pas prêt de changer, même en vieillissant. Sur le site, je fais des post sur mes courses en GTWS Manufacturers et Nations Cup avec la description de la course au tour par tour et bien sûr la vidéo de la course. Merci de m’avoir lu, Schumiboy.