Course 3 Saison 2 des GTWS Nations Cup 2025 Series à Eiger Nordwand en karting!!

Comme je l’avais dit dans mon dernier post, je n’étais pas sur de pouvoir faire la 3e course des GTWS Nations Cup 2025 Series étant donné que je partais sur 3 jours. Il restait 2 sessions à mon arrivée. Pas énormément de trafic sur l’autoroute donc impeccable ! Bref, parlons course !

Pour cette course assez inédite, tout le monde sera en Karting !! Ce sera le karting Racing Kart 125 Shifter. Un vrai petit bolide qui peut donner du fil à retordre.

La course se disputera sur le circuit d’Eiger Nordwand, un circuit au milieu des montagnes. J’ai très peu roulé sur ce circuit à vrai dire. Il est vraiment pas mal et il se prête bien au karting.

La distance à parcourir sera de 12 tours.

Pour la stratégie de course, c’est assez simple, un seul pneu valable, le pneu sport course !

L’usure  des pneus en qualifs sera X 0 et X 0 en course. Le carburant X 0 uniquement pour la course! Rien d’étonnant pour une petite course de kart !

La séance de qualifications dure 5 minutes. La sortie des stands est très importante car elle permet de se mettre dans le rythme tout de suite. D’ailleurs durant ce tour, quelques pilotes sont en milieu de piste après une sortie et c’est perturbant quand on arrive sur eux. Je signe un bon premier chrono mais ce n’est pas assez.

J’attaque le 2e tour, mais je glisse un peu dans la chicane du pont. Ensuite en me retrouvant derrière un pilote, je manque de me crasher à haute vitesse. Je récupère mon kart mais c’était hyper chaud. Je fonce pour mon 3e tour, encore quelques mauvaises trajectoires donc pas d’amélioration.

4e et dernier tour. Mon premier secteur est bon, le 2e juste, le 3e j’améliore. Je passe la ligne en 8e position. Je suis satisfait car pas si loin des autres.

C’est un départ arrêté qui est donné, concentration des yeux sur les feux rouges ! C’est parti avec un bon envol mais je déchante rapidement !

Le 4e sur la grille ne démarre pas et je le découvre au dernier moment. Je le percute de peu et je me retrouve dans les barrières. Je repars le couteau entre les dents mais la poisse quand même ! D’habitude les pilotes sont transparents s’il ne démarre pas. Je suis dernier et très déçu. Je passe 15e en doublant un pilote qui a du faire une faute.

Au 2e tour, je suis 14e car un pilote est au ralenti. Je dois dire que les drapeaux jaunes sont souvent de sortie. Je suis revenu dans les roues du 13e et j’aperçois les autres également.

Dans la montée, je suis plus rapide que lui, je l’attaque sur la gauche ! Mauvaise idée, mauvais choix car il se rabat légèrement et je tape le trottoir !! Je repars une nouvelle fois en dernière position !

Au 3e tour, le top 10 je peux faire une croix dessus. Je donne tout et je verrais bien.

Au 4e tour, je réalise un assez bon chrono et je vois le 15e. Je cherche la motivation comme je le peux !!

Au 5e tour, je réalise un excellent chrono et je suis 15e car un pilote est parti à la faute. Dans la montée, je dépasse par l’intérieur le 14e et je grimpe un peu au classement. Au freinage du dernier virage, il tente de reprendre son bien et me touche.

Au 6e tour, il est agressif et ne me lâche pas. Il tente sa chance au 1e virage et me touche encore une fois et passe. Ok je prends note !!!

Mais ce n’est pas fini, un coup de volant sur moi pour essayer de me sortir. Il va trop loin et là je ne vais pas être indulgent longtemps. Il ouvre sa trajectoire et je m’engouffre et le coince dans l’herbe. Ce n’est pas joli de ma part mais parfois il y a des limites. Plus loin, le karma comme on dit souvent, s’abat sur moi et je pars en tête à queue à haute vitesse.

Au 7e tour, je suis désormais 14e avec à mes trousses mon « ami » !

Au 8e tour, je réalise un bon chrono mais ma course est lamentable.

Au 9e tour, je prends une pénalité de 0’’5 car j’ai frôlé les pneus de protection et mordu un peu trop sur la bordure. C’est sévère !

Au 10e tour, je tente de creuser l’écart sur mon « ami » pour rester devant après ma pénalité. Je passe 13e car un pilote est sorti.

Au 11e tour, malgré cette pénalité je conserve ma 13e place.

Au 12e et dernier tour, j’attaque au maximum et je passe 12e. Je me rapproche fort du 11e mais c’est trop tard. Je coupe la ligne d’arrivée en 12e position en partant 8e ! C’est forcément un mauvais résultat avec mes fautes et les aléas de la course avec certains.

Prochaine course le 08/03/2025 des GTWS Nations Cup 2025 sur le circuit de Suzuka au Japon. J’adore ce circuit !!

Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue cockpit.

Comme d’habitude, vous pouvez voir dans les commentaires les photos de mon karting que je pilote en vue extérieure.

Merci de m’avoir lu, bon visionnage et merci également pour vos messages de soutien et d’encouragement ! La course continue sur WAP !

Schumiboy !