Voici le retour de la Toyota Gazoo Racing GT Cup 2023 series pour la 6e course sur le circuit de Grand Valley Route 1.
Pour faire cette course, trois voitures sont proposés. Je décide de prendre la Toyota GR Supra Racing Concept de 2018. Les deux autres sont : Mazda RX-Vision Concept et la Subaru BRZ GT 300 de 2021.
La distance Ă parcourir sera de 15 tours. Un arrĂȘt dans les stands sera obligatoire car il y a deux types de gommes disponibles. Ce sera les pneus course tendres et mediums.
Lâusure des pneus en qualifs sera x5 ainsi quâen course et le carburant X2 uniquement pour la course !
La sĂ©ance de qualifications dure 5 minutes. Globalement, ma sĂ©ance se dĂ©roule bien mise Ă part dans le tour de chauffe ou un pilote force le passage mais ça câest comme une habitude !sauf quâil mâa fossĂ© mon train avant droit. Pendant quelques secondes la tenue de route est dĂ©licate. Je rĂ©ussis Ă faire un bon 4e temps mĂȘme si dans mon 2e tour, je pouvais amĂ©liorer sans une pĂ©nalitĂ© de 0ââ5 pour avoir escaladĂ© un trottoir gĂ©nĂ©reusement.
Avant le dĂ©part de la course, je fais le choix de prendre les pneus mĂ©diums car les pneus tendres vont vite ĂȘtre sur les rotules. On assiste Ă un dĂ©part lancĂ© et tout de suite je veux ĂȘtre dans le bon wagon ! Je suis toujours 4e mais dans la lĂ©gĂšre descente qui arrive, je sens un petit coup Ă lâarriĂšre qui dĂ©stabilise ma voiture. Je sors dans la poussiĂšre et je maintiens comme je peux ma voiture. Je passe 5e puis 6e avec une petite poussette de mon adversaire. Avant la fin du premier tour, le 7e me donne des coups alors que la piste est assez large pour doubler. Au 2e tour, impatient de me doubler ou trop peut-ĂȘtre, il me percute et abime tout lâarriĂšre de ma voiture. Pendant quelques secondes je vais devoir la maintenir comme je le peux ! Je perds encore une place et je suis 8e. Au 3e tour, je prends lâaspiration du 7e et je porte une attaque au 1e virage. Il me dĂ©croise et je reprends ma 8e place. Un pilote sort de piste et je passe Ă la 7e position. Au 5e tour, Un pilote sort de la piste encore une fois, je suis 6e. Au 6e tour, je suis assez proche du top 5. Mes pneus sont assez usĂ©s mais je vais les emmener le plus loin possible. Au 7e tour, un pilote opĂšre un arrĂȘt, je passe 5e .Je commets une petite erreur et je balance les blocs GT au milieu de la piste, jâen rigole mais peu de temps car je reçois 1ââ5 de pĂ©nalitĂ© ! De plus le cĂŽtĂ© gauche de la voiture est abimé⊠. Mon erreur coute trĂšs cher. AprĂšs ma pĂ©nalitĂ©, je suis en 8e position. Au 8e tour, beaucoup de pilotes effectuent un arrĂȘt. Je suis dĂ©sormais 4e. Je retrouve les blocs blancs GT au milieu de la piste, pas cool ce que jâai fais. Au 9e tour, je suis un leader Ă©phĂ©mĂšre car le vrai leader me prend la place ! Malheureusement, le 3e me percute fort et mâenvoie dans les barriĂšres. Train avant/arriĂšre dĂ©truit avec une pĂ©nalitĂ© de 1ââ5âŠet lui ? Il est 2e tranquille ! Câest nâimporte quoi. A la fin de ce tour, jâeffectue mon arrĂȘt pour des pneus tendres. Au 10e tour, Je ressors en 13e place. Dire que je partais 4e⊠. Au 11e tour, je reviens fort sur le 12e mais jâĂ©cope encore dâune pĂ©nalitĂ© de 0ââ5, les limites de piste ! Au 12e tour, je suis dans les roues du 12e. Au 13e tour, je lui porte une attaque au freinage de la longue ligne droite et je passe 12e. Un pilote abandonne, je suis dĂ©sormais 11e tout proche du top 10. Sous le tunnel, je le pique au freinage Ă lâintĂ©rieur et je passe 10e. Au 14e tour, au bout de la longue ligne droite, jâattaque le 9e et me ferme la porte brusquement et nous nous touchons. Je prends quand mĂȘme la 9e place. Plus loin, je sors tout seul comme un grandâŠ.Je reprends la piste en 13e position. Au 15e et dernier tour, je nâai plus aucun espoir. Je termine finalement Ă la 11e place car 2 pilotes ont pris une pĂ©nalitĂ© dâune minute. Jâavais manquĂ© la 5e course car jâĂ©tais parti en vacances. La rentrĂ©e est difficile aprĂšs une bonne qualification.
Prochaine course le 27 août 2023 sur le circuit de Michelin Raceway Road Atlanta.
Vous trouverez la vidéo des qualifs dans les commentaires et la course uniquement en vue capot moteur.
Comme dâhabitude, vous pouvez voir dans les commentaires quelques photos de la voiture que je pilote en vue extĂ©rieur et intĂ©rieur.
Merci de mâavoir lu, bon visionnage Ă ceux qui aiment, merci Ă©galement pour vos messages de soutien et dâencouragement !
Schumiboy.
Mat t
Enfin de retour ! đ
Krys-redfield
Le retour des courses đ. Dommage de finir si loin malgrĂ© la bonne qualification
SCHUMIBOY
La séance de qualifications!
SCHUMIBOY
Mon classement de cette course....
SCHUMIBOY
Une vue imprenable sur ce petit bijou! les ailettes devant les roues avant, l'aéro !!
SCHUMIBOY
L'arriĂšre est imposant, l'appui doit ĂȘtre phĂ©nomĂ©nale.
SCHUMIBOY
La face avant est une réussite
SCHUMIBOY
Un profil sportif pousser Ă l'extrĂȘme!
SCHUMIBOY
Une vraie voiture de course toute dépouillée!
SCHUMIBOY
Un intérieur simple mais sportif!
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