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La déformation dynamique du terrain est, pour moi, l’une des plus grosses réussites de MXGP 2026. Ce n’est pas juste un détail graphique : la piste évolue réellement au fil des passages et des tours. Les roues creusent progressivement le terrain, les ornières deviennent de plus en plus profondes et les trajectoires changent complètement au fur et à mesure que la course avance.
Ce qui est vraiment impressionnant, c’est qu’en restant plusieurs tours sur le même circuit, on voit littéralement la piste se transformer sous nos yeux. Une trajectoire parfaite au premier tour peut devenir beaucoup plus compliquée quelques tours plus tard. Il faut donc constamment observer le terrain, adapter sa ligne, choisir entre une ornière profonde ou une partie encore peu déformée et parfois même changer complètement sa façon d’aborder un virage.
C’est une nouveauté qui apporte énormément de réalisme et surtout une vraie dimension stratégique aux courses. On ne peut plus simplement apprendre une trajectoire parfaite et la répéter à chaque tour : il faut s’adapter à une piste qui évolue constamment. Et visuellement, le résultat est franchement bluffant, surtout après plusieurs dizaines de minutes sur le même circuit.
Il reste évidemment quelques petites limites, notamment certaines zones où la déformation pourrait être encore plus poussée, mais pour une première vraie implémentation de ce système dans la licence, c’est une réussite. Pour moi, c’est clairement le genre de nouveauté qui peut faire évoluer le gameplay du motocross et qui donne envie de refaire encore et encore les mêmes circuits pour voir jusqu’où le terrain peut se déformer.
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