A fond les gaz

Publié le 6 décembre 2019

C'est avec plaisir que j'ai accueilli ce titre offert aux abonnés psn car cela faisait longtemps que je n'avais pas touché à un jeu de motocross. Ces derniers sont généralement très fun, rapides, nerveux, et j'avais hâte d'enfourcher ma moto pour voir ce que celui-ci avait dans le ventre. Le premier constat c'est qu'il est très arcade, les chutes sont essentiellement dues à la vitesse et au contact avec les adversaires et très peu souvent à la qualité de nos réceptions après un saut. La terre parfois boueuse joue un rôle également mais le jeu reste très permissif et souple dans la conduite et la gestion des chutes. Il nous propose de gérer le physique du pilote et sa position sur la moto avec le joystick droit mais cela ne s'avère pas vraiment utile pour être performant. Vous pourrez, pour un peu plus de réalisme, enlever l'assistance sur certains paramètres. Autre preuve de son côté vraiment arcade: la possibilité de rembobiner votre course à volonté pour reprendre avant une chute ou une sortie de route. Si la jouabilité est très bonne, je m'attendais à une meilleure qualité graphique par contre. C'est très correct mais un léger manque de finesse se fait sentir, me laissant croire à tort que ce jeu était plus vieux que ce qu'il ne l'est (2018). L'ambiance sonore avec les spectateurs dans les stades est plaisante, les bruitages du moteur de notre engin sont très crédibles, bref, le réalisme est au rendez-vous. Là où le jeu pêche un peu c'est dans son contenu. Le mode carrière se compose de deux championnats en 250, un plus long en 450, et c'est tout. Le nombre de circuit est loin d'être ridicule, on peut apporter quelques variantes, choisir la difficulté de l'IA, mais on aurait aimé plus de courses, plus d'options, et de profondeur dans une carrière sans âme, un peu creuse et sans possibilité de réelles améliorations de la moto. On dispose cependant d'un mode contre-la-montre, championnat ou course unique mais cela reste un peu faible. Heureusement un mode multijoueur et un éditeur de circuits viennent gonfler quelque peu un contenu trop limité; du coup on a un grand nombre de circuits supplémentaires disponibles en ligne et en solo. Pour ceux qui ont le jeu offert ce n'est que du bonus, mais pour ceux qui l'ont payé 60 ou 70e à sa sortie, c'est insuffisant. Ce jeu de motocross est donc plutôt correct. On s'éclate, les sensations de vitesse et l'adrénaline sur les sauts et les dépassements sont bonnes, l'ambiance est réaliste, on prend donc du bon temps malgré un contenu et une durée de vie un peu faibles. Je vous conseille de l'essayer. PS: la gestion de Sony laisse à désirer, on nous offre un jeu qui a presque 2 ans et pourtant on nous impose une maj moins de 48h après. Et depuis, alors que tout fonctionnait parfaitement le premier jour, on ne peut plus accéder au réseau, ce qui bloque le multi et la création de circuits. Il serait temps d'être un peu professionnel pour changer!